March 27, 2008
Søndag: 23.03.08 - Shopping/Relax
Sidst på dagen slappede vi bare af ved poolen og ladede op til næste dag på revet.
Da vi er i de tropiske egne, er her mange kryb som kommer frem om natten. Specielt gekkoer er har mange af (Små firben) og de er alle steder og ude på vores altan kunne vi tælle 4-5 stykker. Det er godt de er her, for de spiser edderkopper, karkalakker og lign og dem er vi helst fri for.
March 20, 2008
Lidt nyt
Der kommer snart nogle nye billeder eftersom at vi skal til Great Berrier Reaf i næste uge.
Skriver snart igen
/Kaimer
March 19, 2008
Transport og Trafik
Jeg har længe villet skrive om trafik forholdene herude. Byen er på ca. 4 mio indbyggere og det er vel ikke så voldsomt i forhold til mange andre store byer.
Alle vejene er enten 2, 3 eller 4 sporet i hver side og de ligger for det meste som stregerne på et tærnet stykke papir. Derudover er der en del tog som skal ud og ind af byen, hvilket giver en helve...masse blinklys og jernbaneskinner som man skal igennem og stoppe for. Derudover er der "Trams"(Sporvogne) som man ikke kan komme forbi hvis man havner bag sådan en og det er altså ikke noget som bidreger til hurtig transport.
Så det tager en masse tid at køre rundt i byen, ingen tur er lige noget man gør og det er helt glat i morgen trafikken. Tager jeg bilen ind til centrum om morgen tager turen ca. 60 min, men så er der altså også 14 km. Jeg ved at København har trafik problemer men det er intet at sammenligne med dette. Selv de små ture tager tid og det er meget svært at vænne sig til nårman nu kommer fra lille Viborg hvor en tur ind til byen, gå gennem strøget og retur tager 20 min.
Offentlig transport system
Der er både busser, Sporvogne og tog so forsøger at bringe folk frem og tilbage men det fungere slet ikke, i hvertfald ikke om morgen. De 4 måneder hvor jeg kom inde i byen var der ikke en dag hvor de var forsinket eller toget simpelthen var aflyst, enten på vej ud eller på vej hjem. Deres tog system er usandsynligt ringe og hvis man tror DSB er dårligt er det intet at sammenligne.
Men man har ikke andre muligheder for bilen tager jo længere tid og koster kassen. En parkeringsplads koster rask vær 100,- kr om dagen, altså hvis man kommer tidligt. Er man lidt sent på den koster den mellem 200 og 250 pr dag.
Da er toget noget billigere alligevel selvom man så skal stå som sild i en tønde.
Læge systemet
Men hvor ringer men hen, herude har man ikke en fast læge som vi kender i Danmark. Man skal selv finde en og det gør man jo ikke før man har brug for det. Så når det så skal ske på en søndag bliver det ikke lettere at finde ud af.
Heldigvis har vi nogle venner som ved noget om det og de hjalp med gode råd, men man bliver alligevel lidt presset i situationen.
Men da jeg er på et temporæer visa er vi ikke med i det offentlige system og skal selv betale for læge besøgene. Dog kan vi få nogle af pengene tilbage fra vores private sygeforsikring, men det er kun op til det som Medicare, som sygeforsikringen hedder herude, dækker og det er meget mindre end det som lægerne tager for behandlingerne.
Man kommer meget hurtigt til at tænke i penge når man skal vælge læge og behandling, når man skal betale imellem 4-500,- kr pr. besøg. Man tænker straks på om lægen nu også er pengen værd, som fx. en af de gange Ane var til physio, hvor hun kun snakkede med lægen som viste nogle øvelser. Det var så de 400 kr.
Så det gælder om at vinde de læger, og special læger hvor men får "value for money". En af søndagene hvor hun havde det værst ringede vi efter en vagt læge og det kostede 700,- kr og det eneset han gjorde var at kigge lidt, spørge om de samme ting som vi har hørt før og så give en blokade.
Den som er dækket af offentlig sygeforsikring her, får dækket deres udgifter efter en standard regerings sat pris og alt det som ligger over det skal de selv dække. Mange læger tager meget mere end hvad der dækkes for. Medicare dækker med ca. 200, kr for et normalt læge besøg som ofte koster mellem de 4-500 kr. Man betaler til Medicare vis sin skat, som er en på 1,5 pct af sin brutto løn.
Skal man på hospitalet er her offentlige hospitaler, men vi er dækket for alt hospitals behandling via vores private sygeforsikring. Skal man transporteres med Ambulance, og det er også i tilfælde af ulykker, skal man have et Ambulance abb, (svarende lidt til Falck i DK) . Køre man galt i trafikken og bliver transporteret med helikopter ind til Albert(hoved hospitalet) kan regning nemt løbe op i 50.000, hvis ikke man har sit Ambulance abb. i orden. Sådan et abb. koster 600,- om året for hele familien og så kan man også blive transporteret fem og tilbage mellem læge, hospital og sit hjem. Så sådan et abb, har vi så for at være sikker.
Kursus og Projekt
Jeg er stadig mest på projekt hos Gunnersen (http://www.gunnersens.com.au/), hvor vi er ved at færdiggøre fase 1b, som er en opsamling på fase 1 plus noget ekstra. De havde nogle helt specielle krav til deres rapportering.
De vil rapportere deres budgetter på daglig basis, selvom de kun budgettere på måned. Lidt af en opgave da de udregner det efter helligdage og weekender. Da de har forskellige helligedage i hver stat og Gunnersen har afdelinger i hver stat har det ikke været den letteste opgave.
Der har også været ændringer til Unit of Mesurer og vi har skulle loade New Zealand data i løsningen fra andre kilde, med tilhørende Master Data problemer Herude ved man intet om MDM, det er dårligt nok man ved hvad en DataMart er. Ja der har godt nok hørt o det og de tror an en kopi af ERP data er det samme, så det er lidt op af bakke.
Men kunden er meget tilfred og vil have os til at starte fase 2 som omhandler Inventory(Lager) og Procurement(Indkøb). Det er ikke er forretningsområde jeg har beskæftiget mig med før og det min styrke ligger på den tekniske løsning, bliver det lidt af en udfordring at lave data modellen.
Kursus
I næste måned skal jeg på kursus i den nye version af Business Objects (EIM) produkt. Det er både ETL men også Data kvalitet som jeg skal igennem Det er 4 dage hos SAP i Singapore, så det er lidt af en rejse for at komme på lursus. Vi har med stor sandsynlighed vundet en ordre på produktet og tilhørende projekt hos en stor kunde i Brisbane.
Projektet er rapportering på salg og udlejning af ejendomme her i Australien via internettet. Det er ETL, Data kvalitet, i form af adresse matching og data moddelering. De regner med op imod 70.000 forespørgsler i døgnet så det sætter sine krav til løsningen.
Den opgave er det vist også meningen jeg skal være en del involveret i og der er sgu' lidt spændende og vil sætte nogle tekniske krav men også krav til data modellen.
Alt i alt er opgaverne i øjeblikket rigtig spændende og selvom firmaet ikke er verdens bedste, så bliver jeg hængende. Har været i gang med at finde noget andet men jeg tror ikke det er anderledes andre steder.
Ubeslutsomhed og mangle på power er udbredt hernede....
Fritid
Christoffer er valgt til målmand for Monash JSC(Junior soccer Club) U14 Super Liga og er igang med en masse træningskampe. De var elers 2 målmænd men den anden forlod klubben til fordel for en anden da han ikke ville tage kampen op med Christoffer. Nu må vi så se om han kan klare presset og om der er noget for ham, den eneste de han kan finde ud af det på er ved at afprøve det.
Netball/Tennis
Camilla er startet på Netbal igen og har allerede spillet et par kampe, men det er ikke så seriøst for hende. Her handler det mere om at det skal være sjovt og ikke så meget om at vinde. Det giver også nogle gode venner og det har hun brug for. De er to hold nu og de har det sjovt sammen.
Hun træner også tennis en gang om ugen og det sidste vi har hørt er at hun snart sal spille kamp og det ser vi frem til. Hun følger med i hvordan det går Carline Wozi... efter at vi så hende spille herude til Australien Open. Jeg skriver igen når hun har været i kamp, og har måske også nogle billeder.
Ridning
Efter at Camilla har haft privat undervisning er hun blevet meget bedre til spring og hun skal til stævne først i maj måned. Herude rider man både dressur og spring til timerne og stævnerne så hun har været nødt til at ære det hvis hun vil til stævne. Men prisen for ridning er meget dyre end i DK, her koster en ride time 250,- kr pr. gang og en privat undervisning koster 350,- pr. gang så der er ikke ridning 3 gange om ugen her men "kun" 3 gange om måneden.
Cykling
Ja der er ikke meget at skrive o det, jeg har ikke kørt de sidste 3 uger og venter med at starte den næste sæson op til vi kommer hjem fra ferie. Her er mørkt om morgen og det er først nå vi går på vintertid igen at det bliver bedre. Træningen er om morgen og jeg tror ikke jeg nogen siden venner mig til det. Jeg kan i perioder gennemføre det får at komme i form men ikke 8-10 måneder. Så jeg formen er på nul lige nu men kommer jeg igennem vinteren stabilt så skal foråret nok blive godt.
February 17, 2008
Dagligdagen
Så er jeg efterhånden færdig med første fase af projektet hos Gunnersen. Jeg har arbejdet på det siden midt december og vi går officielt live her på torsdag. Kunden er tilfreds og vil gerne fortsætte med mig ved roret og gennemføre næste fase i marts og april.
Det er fedt for det er et ganske godt projekt og det er vel reelt det eneste BI projekt vi har. Ellers er det kun diverse Crystal og Business Object opgaver med opdatering og migrering fra version 6.5 til XI. Ikke særligt interassant så jeg hænger på hos Gunnersen.
Jer er elers blevet udnævnt til Product Chapignon for vores metode og Datawarehouse, ikke jeg ved hvad det egentlig går ud på men sådn er det her. Udævnese er det vigtigste så skit med man ikke ved hvad rollen indebærer, det finder men nok ud på et eler andet tidspunkt.
Skole
Her sker ikke så meget og første term er kort og de har allerede ferie om 4 uger igen. Begge to ser ud til at fungere i skolen og deres engelsk kundskaber udvikler sig stadig meget hurtig. Camilla skal på skoludflugt til Canberra den første uge i maj og se hovedstaden her i landet. Byen skulle efter sigende være ganske kedelig set ud fra et turist synspunkt men for en "indfødt" er det vel en oplevelse. Camilla bliver så de eneste af os der kommer der, så den oplevelse får hun helt alene.
Fritid
Christoffer har været igang med prøve træning på Monash U14 super Liga fra midt Januar og er netop blevet valgt som en af målmændende. De er to som skal kæmpe om pladsen men sådan er det når man vil spille på det højste niveau. Han tror selv at han nok skal tilkæmpe sig pladsen som 1. målmand i løbet af trænings turneringen. Planen for holdet er en top 4 placering i år og så helt op næste år og spille Asia cup for U15. Vinderen her skal til Man U og spille på Old Trafford med alt betalt. Så måske vi vender tilbage til området før end ventet.
Han træner 5 gange om ugen, man-tir og tor med Monsah, ons indendørs med skole kameraterne og lørdag står den på målmandstræning. Derudover træner han sparketekning en gang om ugen sammen med mig så mon ikke han kan udvikle sig. Det er næsten for meget, men han ser ud til at kunne lide det og så længe han syntes det er sjovt og han har muligheden er der opbagning herfra.
Camilla er startet på tennis træning igen og i den kommende uge er Netball igang igen. Det glæder hun sig til selvom hun er den eneste der skal rykke op i år og på et nyt hold. Hun rider stadig 3-4 gange om måneden og er efterhånden kommet langt med spring træningen. Hun er ikke så bange for det mere og det ser rigtig godt ud.
Ane er begyndt at hjælpe lidt på Camillas skole og har også meldt sig som hjælpelærer på Christoffers skole. Det biver rart for hende at komme lidt igang med noget arbjde selvom det er friviligt og ubetalt så kommer hun ud og møder nogle mennesker og får brugt sin engelsk kunkaber.
Jeg forsøger stadig at cykel træne men har flyttet træning til om eftermiddagen. Det var sgu blevet lidt for mørkt om morgen og jeg har haft svært ved at komme op kl. 5.15, 3-4 gange om ugen. Så når vi går over på vintertid igen, så måske.
Der er også et hurtig eftermiddags hold hvor der bliver kørt igennem og mere løbs agtig og det er sjovere end om morgen. I sidste uge havde vi et kæmpe styrt på Torsdag morgen holdet. Vi havde sidevind på vej ud, så jeg vidste at vi ville få det på vej retur også og det giver normalt uro i feltet. Det var mørkt og det småregnede lidt, ihvertfald så meget at vejene var fugtige nok til at være glatte. Så jeg tog ingen chancer og placerede mig som no. 7-8 forrst i feltet lige akkurart så jeg kunne sidde på viften. Som forudsagt så var der meget uro og sideskift i feltet og vi havde kun kørt 4 km da de styrtede lige bag ved mig. Har fået fortalt at 25 mand røg ned så vi var ikke så mange der kom sammen til St. Kilda den morgen.
Nu er der så kun 5 uger til vi skal til Great Barrier Reef og snorkle...
Vender snart tilbage
/Kaimer
